blog, Kênh thông tin xe mô tô, xe máy, ô tô, Kiến thức nước làm mát, Thị trường ô tô

Top 5 Nước Làm Mát Ô Tô Đáng Tham Khảo

Đăng vào bởi admntv

Top 5 Nước Làm Mát Ô Tô Đáng Tham Khảo

Khi lựa chọn nước làm mát cho ô tô, không nên chỉ dựa vào màu sắc hoặc giá bán. Mỗi dòng sản phẩm có nồng độ, tiêu chuẩn và đặc tính khác nhau, phù hợp với từng loại động cơ và nhu cầu sử dụng.

Dưới đây là top 5 nước làm mát ô tô đáng tham khảo, được phân loại dựa trên đặc tính sản phẩm và nhu cầu sử dụng thực tế.

top 5 nước làm mát
top 5 nước làm mát

Nước làm mát ô tô có vai trò gì?

Nước làm mát giúp hấp thụ và đưa nhiệt lượng sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động ra khỏi động cơ. Đồng thời, dung dịch làm mát chuyên dụng còn chứa các chất phụ gia giúp bảo vệ hệ thống làm mát theo công thức của từng sản phẩm.

Việc lựa chọn đúng nước làm mát cần dựa vào yêu cầu của nhà sản xuất xe, loại động cơ và điều kiện vận hành.

Top 5 nước làm mát ô tô đáng tham khảo

1. Nước làm mát AUTO-PART M1

Nước làm mát Auto-Part M1 4 lít
Nước làm mát Auto-Part M1 4 lít

AUTO-PART M1 là dòng nước làm mát dành cho ô tô, sử dụng công nghệ Nhật Bản và được phân phối tại Việt Nam bởi YURI TECHNOLOGY.

Sản phẩm sử dụng ethylene glycol kết hợp với hệ phụ gia bảo vệ hệ thống làm mát. AUTO-PART M1 có nhiệt độ sôi khoảng 126°C và nhiệt độ đông khoảng -37°C.

Đây là lựa chọn phù hợp để tham khảo đối với các dòng ô tô cần dung dịch làm mát có khả năng bảo vệ trong điều kiện nhiệt độ thay đổi.

Thông tin nổi bật:

  • Xuất xứ công nghệ: Nhật Bản.
  • Thành phần nền ethylene glycol.
  • Chống sôi khoảng 126°C.
  • Chống đông khoảng -37°C.
  • Không chứa nitrite, borate và silicate theo thông tin sản phẩm.
  • Có quy cách 1L và 4L.

2. Nước làm mát AUTO-PART T1

AUTO-PART T1 là một dòng nước làm mát khác thuộc thương hiệu AUTO-PART, hướng đến nhu cầu sử dụng cho ô tô.

Sản phẩm được phát triển với hệ phụ gia hỗ trợ bảo vệ hệ thống làm mát và phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng xe tại Việt Nam.

Khi lựa chọn T1, chủ xe vẫn nên đối chiếu yêu cầu kỹ thuật của nhà sản xuất xe trước khi sử dụng.

Thông tin nổi bật:

  • Thương hiệu AUTO-PART.
  • Công nghệ Nhật Bản.
  • Thành phần nền ethylene glycol.
  • Có nhiều quy cách đóng gói.
  • Phù hợp để sử dụng cho các hệ thống làm mát yêu cầu dung dịch chuyên dụng.
thông số nước làm mát auto-part T1
thông số nước làm mát auto-part T1

3. Nước làm mát AUTO-PART G30/P30

AUTO-PART G30/P30 thuộc nhóm nước làm mát có nồng độ ethylene glycol khoảng 30%, phù hợp với nhu cầu sử dụng cần dung dịch làm mát có mức bảo vệ tương ứng với điều kiện vận hành của xe.

Dòng sản phẩm này có nhiệt độ sôi khoảng 114°C và nhiệt độ đông khoảng -17°C.

G30/P30 có thể được cân nhắc cho những dòng xe phù hợp với loại dung dịch có nồng độ 30%.

Nước làm mát AUTO-PART P30 4L
Nước làm mát AUTO-PART P30 4 lít

Thông tin nổi bật:

  • Nồng độ ethylene glycol khoảng 30%.
  • Chống sôi khoảng 114°C.
  • Chống đông khoảng -17°C.
  • Không chứa nitrite, borate và silicate theo thông tin sản phẩm.
  • Có các quy cách phù hợp với nhu cầu sử dụng khác nhau.

Lưu ý: Không nên lựa chọn nước làm mát chỉ dựa vào màu xanh hoặc màu hồng. Cần kiểm tra yêu cầu kỹ thuật của xe và khả năng tương thích của dung dịch.

4. Nước làm mát BIGCOOL GREEN 50

BIGCOOL GREEN 50 là nước làm mát có nồng độ ethylene glycol khoảng 50%, màu xanh, hướng đến các dòng xe sử dụng dung dịch làm mát có nồng độ cao.

Sản phẩm có nhiệt độ sôi khoảng 126°C, nhiệt độ đông khoảng -38°C và pH trong khoảng 7,5–9.

BIGCOOL GREEN 50 đáp ứng các tiêu chuẩn ASTM D3306 và ASTM D4985 theo thông tin sản phẩm.

Thông tin nổi bật:

  • Ethylene glycol khoảng 50%.
  • Màu xanh.
  • Chống sôi khoảng 126°C.
  • Chống đông khoảng -38°C.
  • pH 7,5–9.
  • ASTM D3306 và ASTM D4985.
  • Phù hợp tham khảo cho nhiều dòng xe châu Á và châu Âu.
Nước làm mát BIGCOOL GREEN 50
Nước làm mát BIGCOOL GREEN 50 can 4 lít

5. Nước làm mát BIGCOOL PINK 50

BIGCOOL PINK 50 là dòng nước làm mát màu hồng với nồng độ ethylene glycol khoảng 50%.

Sản phẩm có đặc tính tương tự nhóm BIGCOOL 50 về nồng độ dung dịch, trong khi màu sản phẩm là màu hồng.

Khi lựa chọn BIGCOOL PINK 50, chủ xe cần căn cứ vào yêu cầu của hệ thống làm mát thay vì lựa chọn chỉ dựa trên màu sắc.

Thông tin nổi bật:

  • Ethylene glycol khoảng 50%.
  • Màu hồng.
  • Dành cho nhu cầu sử dụng dung dịch làm mát nồng độ 50%.
  • Phù hợp với các hệ thống đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của sản phẩm.
  • Không nên trộn tùy ý với loại nước làm mát khác.
Nước Làm Mát BIGCOOL PINK 50
Nước Làm Mát BIGCOOL PINK 50 4L

Bảng tham khảo 5 dòng nước làm mát

Sản phẩmNồng độMàuNhiệt độ sôiNhiệt độ đông
AUTO-PART M150/50Xanh lá126°C-37°C
AUTO-PART T150/50Hồng126°C-37°C
AUTO-PART G30/P3030%Xanh/hồng tùy dòng114°C-17°C
BIGCOOL GREEN 5050%Xanh lá126°C-38°C
BIGCOOL PINK 5050%Hồng126°C-38°C

Nên chọn nước làm mát nào cho ô tô?

Không có một loại nước làm mát phù hợp với tất cả các mẫu xe.

Khi lựa chọn, chủ xe nên kiểm tra:

  • Khuyến cáo của nhà sản xuất xe.
  • Loại động cơ và hệ thống làm mát.
  • Nồng độ dung dịch phù hợp.
  • Tiêu chuẩn kỹ thuật của nước làm mát.
  • Khả năng tương thích với dung dịch đang sử dụng.
  • Tình trạng thực tế của hệ thống làm mát.

Đặc biệt, không nên chọn nước làm mát chỉ dựa vào màu sắc. Màu xanh, hồng hoặc các màu khác chủ yếu giúp nhận diện sản phẩm; không thể chỉ dựa vào màu để kết luận hai loại dung dịch có thể pha trộn với nhau.

Nước làm mát 30% và 50% khác nhau thế nào?

Nồng độ ethylene glycol là một trong những yếu tố cần quan tâm khi lựa chọn nước làm mát.

Dòng 30% và 50% có tỷ lệ ethylene glycol khác nhau nên đặc tính bảo vệ nhiệt độ cũng khác nhau.

Vì vậy, người sử dụng không nên tự ý thay đổi nồng độ hoặc pha trộn sản phẩm nếu chưa kiểm tra hướng dẫn kỹ thuật.

Nếu sản phẩm là loại cô đặc cần pha với nước, hãy thực hiện đúng tỷ lệ do nhà sản xuất quy định.

Khi nào cần thay nước làm mát ô tô?

Thời điểm thay nước làm mát phụ thuộc vào loại sản phẩm, loại xe, điều kiện vận hành và khuyến cáo của nhà sản xuất.

Ngoài thời gian sử dụng, cần kiểm tra tình trạng thực tế của nước làm mát và hệ thống làm mát.

Nếu nước làm mát bị hao thường xuyên, có dấu hiệu rò rỉ hoặc động cơ hoạt động ở nhiệt độ bất thường, cần kiểm tra nguyên nhân thay vì chỉ thay dung dịch mới.

Bạn có thể tham khảo thêm bài [Cách kiểm tra nước làm mát ô tô] để biết cách kiểm tra mức nước và phát hiện dấu hiệu bất thường.

Mua nước làm mát ô tô ở đâu?

YURI TECHNOLOGY hiện phân phối các dòng nước làm mát AUTO-PART và BIGCOOL cho ô tô và nhiều nhu cầu sử dụng động cơ khác.

Khách hàng có nhu cầu mua nước làm mát số lượng lớn, đại lý hoặc nhà phân phối có thể liên hệ YURI TECHNOLOGY để được tư vấn dòng sản phẩm và quy cách phù hợp.

Công ty TNHH Công Nghệ YURI

Văn phòng: 69 Thạnh Lộc 16, P. An Phú Đông, TP.HCM

Kho bãi: 35/29 Bùi Công Trừng, P. Đông Thạnh, TP.HCM

Hotline/Zalo: 0942 33 55 29

Kết luận

Top 5 nước làm mát ô tô trên gồm các dòng AUTO-PART và BIGCOOL với những đặc tính và nồng độ khác nhau. Khi lựa chọn, người dùng nên ưu tiên khả năng tương thích với xe, thông số kỹ thuật và yêu cầu của nhà sản xuất thay vì chỉ dựa vào màu sắc hoặc tên sản phẩm.

YURI TECHNOLOGY phân phối nước làm mát AUTO-PART và BIGCOOL, hỗ trợ tư vấn sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng ô tô và động cơ.

Để lại một bình luận

Contact
Zalo
Phone