Nước làm mát BIGCOOL GREEN 30 – Màu xanh, cho xe châu Á

Nước làm mát BIGCOOL GREEN 30 là dung dịch làm mát động cơ màu xanh lá, thuộc dòng BIGCOOL 30, được định hướng sử dụng cho các dòng xe châu Á. Sản phẩm có Ethylene Glycol 30%, kết hợp cùng hệ phụ gia bảo vệ, hỗ trợ kiểm soát nhiệt độ và bảo vệ hệ thống làm mát trong quá trình vận hành.

BIGCOOL GREEN 30 có nhiệt độ sôi 114°C, nhiệt độ đóng băng -18°C và độ pH 7,5–9,0. Đây là những thông số quan trọng cần xem xét khi lựa chọn dung dịch làm mát phù hợp cho động cơ.

Sản phẩm phù hợp cho nhu cầu bảo dưỡng, thay thế hoặc bổ sung dung dịch làm mát trên các dòng ô tô châu Á, tùy theo yêu cầu kỹ thuật của từng nhà sản xuất.

BIGCOOL GREEN 30 – Nước làm mát màu xanh lá

BIGCOOL GREEN 30 có màu xanh lá, giúp nhận diện sản phẩm thuận tiện hơn trong quá trình bảo dưỡng.

Dung dịch làm mát có nhiệm vụ hỗ trợ truyền nhiệt từ động cơ đến hệ thống tản nhiệt, giúp duy trì nhiệt độ vận hành phù hợp. Đối với xe thường xuyên di chuyển trong điều kiện giao thông đông đúc hoặc môi trường nhiệt độ cao, việc sử dụng đúng loại coolant là một phần quan trọng trong quá trình bảo dưỡng.

Tuy nhiên, màu sắc không phải tiêu chí để xác định khả năng tương thích. Khi lựa chọn nước làm mát, người dùng nên ưu tiên thông số kỹ thuật và khuyến cáo của nhà sản xuất xe.

Ethylene Glycol 30% trong BIGCOOL GREEN 30

Một trong những thông số nổi bật của nước làm mát BIGCOOL GREEN 30 là Ethylene Glycol 30%.

Ethylene Glycol là thành phần thường được sử dụng trong các dung dịch làm mát và chống đông. Thành phần này góp phần tạo nên đặc tính nhiệt của dung dịch, đồng thời hỗ trợ khả năng chống đóng băng.

Với nồng độ Ethylene Glycol 30%, BIGCOOL GREEN 30 được định hướng cho các dòng xe châu Á.

Khi thay hoặc bổ sung nước làm mát, cần kiểm tra yêu cầu của nhà sản xuất xe để lựa chọn đúng loại dung dịch và tránh sử dụng sản phẩm không tương thích.

Nhiệt độ sôi 114°C

BIGCOOL GREEN 30 có nhiệt độ sôi lên đến 114°C theo thông số kỹ thuật sản phẩm.

Trong quá trình động cơ hoạt động, nhiệt lượng sinh ra cần được hệ thống làm mát kiểm soát liên tục. Dung dịch làm mát phù hợp hỗ trợ quá trình truyền nhiệt và duy trì điều kiện vận hành ổn định.

Nhiệt độ sôi là một trong những thông số cần xem xét khi đánh giá coolant. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của hệ thống làm mát còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như tình trạng két nước, bơm nước, van hằng nhiệt, quạt làm mát và tình trạng động cơ.

Khả năng chống đóng băng đến -18°C

BIGCOOL GREEN 30 có nhiệt độ đóng băng đến -18°C.

Khả năng chống đóng băng là một đặc tính quan trọng của dung dịch có chứa Ethylene Glycol, giúp dung dịch duy trì đặc tính sử dụng trong điều kiện nhiệt độ thấp.

Đối với điều kiện khí hậu tại Việt Nam, thông số này không phải lúc nào cũng là yếu tố quyết định, nhưng vẫn là một thông số kỹ thuật cần được xem xét khi lựa chọn nước làm mát.

Độ pH 7,5–9,0 và hỗ trợ bảo vệ hệ thống

BIGCOOL GREEN 30 có độ pH từ 7,5 đến 9,0 theo thông tin kỹ thuật sản phẩm.

Hệ thống làm mát của ô tô có nhiều chi tiết và vật liệu khác nhau. Việc sử dụng dung dịch phù hợp với hệ thống giúp hỗ trợ quá trình bảo vệ các chi tiết trong thời gian vận hành.

BIGCOOL GREEN 30 với hệ phụ gia bảo vệ hỗ trợ:

• Hạn chế ăn mòn trong hệ thống làm mát.
• Hỗ trợ hạn chế rỉ sét.
• Hỗ trợ bảo vệ các chi tiết kim loại.
• Hỗ trợ kiểm soát nhiệt độ động cơ.
• Hỗ trợ duy trì hoạt động ổn định của hệ thống làm mát.

Để đảm bảo hiệu quả sử dụng, người dùng nên thực hiện thay nước làm mát theo lịch bảo dưỡng và hướng dẫn của nhà sản xuất xe.

Nước làm mát BIGCOOL GREEN 30 phù hợp cho xe châu Á

Nước làm mát BIGCOOL GREEN 30 được định hướng sử dụng cho các dòng xe châu Á.

Sản phẩm có thể được sử dụng cho nhiều loại ô tô sử dụng động cơ xăng hoặc diesel, tùy thuộc vào yêu cầu kỹ thuật của từng nhà sản xuất.

Trước khi thay nước làm mát, người dùng nên kiểm tra:

• Loại coolant được nhà sản xuất xe khuyến nghị.
• Tiêu chuẩn kỹ thuật cần đáp ứng.
• Nồng độ Ethylene Glycol phù hợp.
• Tình trạng và dung tích hệ thống làm mát.
• Khả năng tương thích với dung dịch đang sử dụng.

Không nên lựa chọn nước làm mát chỉ dựa vào màu sắc. Màu xanh lá chủ yếu giúp nhận diện sản phẩm; khả năng tương thích cần được xác định dựa trên thông số kỹ thuật và yêu cầu của động cơ.

BIGCOOL GREEN 30 và BIGCOOL PINK 30

BIGCOOL GREEN 30 có phiên bản cùng dòng là BIGCOOL PINK 30 với màu hồng.

Hai sản phẩm thuộc dòng BIGCOOL 30 và có các thông số kỹ thuật chính tương ứng theo thông tin sản phẩm. Điểm nhận diện rõ ràng nhất giữa hai phiên bản là màu sắc.

Nếu khách hàng cần đúng phiên bản màu xanh, có thể lựa chọn BIGCOOL GREEN 30.

Nếu cần sản phẩm màu hồng, có thể tham khảo  BIGCOOL PINK 30.

Việc tách hai sản phẩm thành hai trang riêng giúp khách hàng dễ dàng tìm đúng sản phẩm và giúp website tối ưu riêng cho từng tên sản phẩm.

Thông số kỹ thuật BIGCOOL GREEN 30

Thông số	Chi tiết
Tên sản phẩm	Nước làm mát BIGCOOL GREEN 30
Dòng sản phẩm	BIGCOOL 30
Loại	OAT Longlife Coolant / Antifreeze
Màu sắc	Xanh lá
Ethylene Glycol	30%
Độ pH	7,5–9,0
Nhiệt độ sôi	114°C
Nhiệt độ đóng băng	-18°C
Khả năng bảo vệ	Hỗ trợ chống ăn mòn, rỉ sét
Tiêu chuẩn	ASTM D3306, ASTM D4985
Đối tượng sử dụng	Các dòng xe châu Á

Mua nước làm mát BIGCOOL GREEN 30

Sản phẩm BIGCOOL được cung cấp cho khách hàng cá nhân, gara, cửa hàng phụ tùng và đại lý có nhu cầu sử dụng hoặc kinh doanh nước làm mát.

CTY TNHH CÔNG NGHỆ YURI

Văn phòng: 69 Thạnh Lộc 16, P. An Phú Đông, TP.HCM, Việt Nam

Kho bãi: 35/29 Bùi Công Trừng, P. Đông Thạnh, TP.HCM

Điện thoại/Zalo: 0942 33 55 29

Website: nuoclammat.com.vn