Nước Làm Mát AUTO-PART P30 1L & 4L

Name: Nước làm mát AUTO-PART P30 4L
Brand: auto-part
SKU: p30
Availability: InStock

Nước làm mát AUTO-PART P30 là dòng nước giải nhiệt động cơ công nghệ Nhật Bản, đáp ứng tiêu chuẩn JIS. Sản phẩm có màu hồng, nồng độ Ethylene Glycol 30%, phù hợp với nhiều hệ thống làm mát được nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng dung dịch cùng nồng độ.

AUTO-PART P30 có hai dung tích 1L và 4L, giúp khách hàng lựa chọn theo nhu cầu bổ sung hoặc thay thế dung dịch làm mát.

AUTO-PART P30 hỗ trợ truyền nhiệt và bảo vệ hệ thống làm mát trong quá trình động cơ hoạt động. Sản phẩm giúp hạn chế ăn mòn, rỉ sét và hỗ trợ kiểm soát nhiệt độ của hệ thống.

Thông tin sản phẩm AUTO-PART P30

Thông tin	Chi tiết
Tên sản phẩm	Nước làm mát AUTO-PART P30
Thương hiệu	AUTO-PART
Công nghệ	Nhật Bản
Tiêu chuẩn	JIS
Nồng độ Ethylene Glycol	30%
Màu sắc	Hồng
Dung tích	1 lít và 4 lít
Nhiệt độ sôi	Lên đến 114°C
Nhiệt độ đóng băng	Đến -17°C
Quy cách 1L	12 can/thùng
Quy cách 4L	6 can/thùng
Hạn sử dụng	36 tháng
Dạng sản phẩm	Dung dịch/chất lỏng
Nguồn gốc	Nhập khẩu và đóng gói tại Việt Nam

Đặc điểm của AUTO-PART P30

AUTO-PART P30 sử dụng công thức gồm 30% Ethylene Glycol, phụ gia và nước DI.

Ethylene Glycol có tác dụng hỗ trợ truyền nhiệt, ổn định nhiệt và chống đông. Các chất phụ gia giúp kiểm soát bọt và tạo màu cho dung dịch. Hệ thống chất ức chế hỗ trợ bảo vệ các thành phần kim loại khỏi quá trình oxy hóa và rỉ sét.

Sản phẩm sử dụng nước DI, giúp hạn chế cặn kim loại trong dung dịch.

AUTO-PART P30 phù hợp với những dòng xe nào?

Theo thông tin kỹ thuật của sản phẩm, AUTO-PART P30 phù hợp với nhiều dòng xe, trong đó có:

Toyota
Chevrolet
Ford
Lexus
Audi
Volkswagen

Khi lựa chọn nước làm mát, nên kiểm tra yêu cầu kỹ thuật của từng mẫu xe và khuyến cáo từ nhà sản xuất để sử dụng sản phẩm phù hợp.

Ưu điểm của nước làm mát AUTO-PART P30

AUTO-PART P30 có những đặc điểm chính:

Nghiên cứu và pha chế theo tiêu chuẩn JIS Nhật Bản.
Nồng độ Ethylene Glycol 30%.
Hỗ trợ chống ăn mòn và rỉ sét cho hệ thống làm mát.
Nhiệt độ sôi lên đến 114°C.
Nhiệt độ đóng băng đến -17°C.
Không chứa Nitrite, Borate và Silicate.
Sử dụng nước DI.
Màu hồng, dễ nhận biết trong hệ thống.
Có hai lựa chọn dung tích 1 lít và 4 lít.
Thời gian thay có thể lên đến 50.000 km hoặc 24 tháng, tùy điều kiện vận hành và khuyến cáo của nhà sản xuất xe.

AUTO-PART P30 1 lít và 4 lít khác nhau thế nào?

Hai phiên bản P30 1 lít và P30 4 lít thuộc cùng dòng AUTO-PART P30. Điểm khác nhau chính là dung tích đóng gói.

P30 1 lít phù hợp với nhu cầu bổ sung hoặc sử dụng lượng dung dịch nhỏ.

P30 4 lít phù hợp khi cần lượng dung dịch lớn hơn cho quá trình bảo dưỡng hoặc thay dung dịch làm mát.

Thông số kỹ thuật và công thức của dòng P30 được thể hiện chung trên trang này để khách hàng dễ lựa chọn dung tích.

Hướng dẫn sử dụng

Trước khi kiểm tra hoặc bổ sung nước làm mát, hãy đảm bảo động cơ đã tắt và nguội hoàn toàn.

Bước 1: Kiểm tra mức dung dịch trong hệ thống làm mát.

Bước 2: Nếu thay dung dịch cũ, thực hiện vệ sinh hệ thống theo quy trình bảo dưỡng phù hợp.

Bước 3: Đổ AUTO-PART P30 vào hệ thống làm mát đến mức quy định.

Bước 4: Khởi động động cơ để dung dịch tuần hoàn trong hệ thống.

Bước 5: Sau khi động cơ nguội, kiểm tra lại mức dung dịch và bổ sung nếu cần.

Không mở nắp két nước khi động cơ đang nóng.

Cảnh báo khi sử dụng

Không được uống.
Tránh để sản phẩm tiếp xúc với mắt, miệng và vùng da nhạy cảm.
Nếu tiếp xúc với mắt hoặc da, rửa sạch bằng nước.
Nếu hít phải và xuất hiện triệu chứng khó chịu, cần di chuyển đến nơi thoáng khí.
Nếu tình trạng không thuyên giảm, cần tìm kiếm hỗ trợ y tế.
Không mở nắp tản nhiệt khi động cơ còn ở nhiệt độ cao.