Cách kiểm tra nước làm mát xe ô tô

Cách kiểm tra nước làm mát ô tô

 

I.Vì sao cần kiểm tra nước làm mát trong xe ô tô

Việc kiểm tra nước làm mát là việc cần được quan tâm và thường  xuyên được thực hiện,đây là điểm cộng cho độ  bền và hoạt động  ổn định cho động cơ xe ô tô.

II.Việc kiểm tra hệ thống nước làm mát sẽ mang đến nhiều lợi ích cho ô tô, cụ thể:

• Ngăn chặn những hư hỏng

Nếu không kiểm tra thường xuyên, nước làm mát bị cạn sẽ dẫn đến tình trạng nhiên liệu đốt cháy tỏa nhiệt quá nóng, khiến động cơ hư  hỏng nặng.

• Kiểm tra kéo dài tuổi thọ của xe

Trong quá trình hoạt động của động cơ xe ô tô nhiên liệu  được đốt cháy ở trong Xilanh với nhiệt độ cao, tạo ra lượng nhiệt năng lớn, một phần nhiệt năng chuyển thành động năng phần còn lại thì được  nước làm mát truyền dẫn ra ngoài môi trường. Nếu không kiểm tra nước làm mát thường xuyên nước làm mát bị thiếu  sẽ ảnh hưởng đến chất lượng truyền dẫn nhiệt và phần nhiệt năng còn lại  sẽ ma sát với chi tiết bên trong động cơ ảnh hưởng nghiêm trọng  cho tuổi thọ động cơ.

Tiết kiệm được chi phí, đảm bảo an toàn

Kiểm tra hệ thống làm mát thường xuyên sẽ hạn chế tốn kém chi phí sửa chữa xe do hệ thống làm mát hư hỏng gây ra; đồng thời, tránh trường hợp xe tắt máy giữa đường do động cơ quá nóng, đảm bảo an toàn cho bạn và xế yêu.

III.  Cách kiểm tra nước làm mát của xe ô tô

Nước làm mát ô tô được chứa trong bình nước phụ dưới nắp capo.nước làm mát ô tô trong bình chứa phụ phải nằm ở giữa vị trí “Full”và “low” hoặc có kí hiệu khác “Min”,”Max” thì đạt hiêu cầu . nếu thấp hơn thì phải bổ sung nước làm mát. Lưu ý nên bổ sung nước làm mát có cùng loại cùng màu sắc . không nên châm thêm nước làm mát khác loại.

Hầu hết xe hơi ngày nay đều có bình nước phụ. Khi động cơ nóng, nhiệt độ và áp suất nước trong hệ thống làm mát tăng và nước sẽ tràn qua bình nước phụ. Khi động cơ nguội, nước từ bình nước phụ sẽ được hút ngược lại hệ thống làm mát. Để biết chính xác mực nước làm mát, chúng ta nên quan sát mực nước trong bình nước phụ khi động cơ nguội (nên châm nước làm mát đến điểm max của bình nước phụ).

Bước 1: Tắt động cơ và mở đầu xe, chờ động cơ nguội hẳn trước khi kiểm tra

Bước 2: Sau khi động cơ nguội, xác định vị trí bình nước làm mát động cơ.

Bước 3: Mở nắp bình và tiến hành quan sát bình nước phụ ở phía bên hông trong xe. Nếu xe không có bình nước phụ thì cần mở nắp két nước, xem lượng nước bên trong đủ mức hay thiếu.

Bước 4: Khi xác định được lượng nước trong bình hoặc két đủ thì đóng nắp lại. Nếu thiếu, tiến hành châm thêm hỗn hợp nước làm mát. Cụ thể:

– Lấy dung dịch nước làm mát và nước sạch theo tỷ lệ 50-50 châm vừa đủ vào bình dung dịch nước làm mát tránh cho nước rỉ ra ngoài. Trường hợp khẩn cấp chỉ dùng nước sạch thì cần thay thế ngay sau đó.

– Sau khi châm xong, kiểm tra lại đến khi dung dịch ở mức ổn định hẳn.

Bước 5: Sau khi hoàn tất kiểm tra, đóng kín nắp bình chứa nước làm mát và nắp xe ô tô.

Bước 1 đến bước 5 (nguồn didioto.com)

Bạn có thể quan tâm nước làm mát chuyên dùng cho xe ô tô tại đây