HƯỚNG DẪN TỰ THAY NƯỚC LÀM MÁT Ô TÔ NHANH VÀ ĐƠN GIẢN

Không phải trong bất cứ trường hợp nào bạn cũng có thời gian và điều kiện để thay nước làm mát tại garage. Trong điều kiện ở những vị trí khó khăn không thuận lợi như vùng nông thôn, những khu vực hẻo lánh, garage xa khu dân cư. hoặc đơn giản là bạn muốn tự thay nước làm mát ô tô tại nhà thì bạn vẫn có thể tham khảo Hướng dẫn tự thay nước làm mát ô tô để tự mình thực hiện một cách nhanh chóng và chuẩn xác nhất.

Chuẩn bị dụng cụ và thiết bị

• Nước: Tốt nhất nên sử dụng nước cất, nếu không thì có thể dùng nước uống đóng chai. Không nên sử dụng nước máy sẽ bị đóng cặn
• Nước làm mát
• Chậu để đặt bên dưới bình tản nhiệt, hứng dung dịch nước làm mát cũ
• 1 cái tua vít
• Đèn, găng tay và phễu

Lưu ý: Chỉ nên thay nước làm mát khi động cơ đã nguội hẳn và tắt máy hoàn toàn. Nước làm mát có chứa hóa chất do đó không nên để tay tiếp xúc trực tiếp trong quá trình làm việc. nếu có thể nên thay trang phục bảo hộ để ránh bị bẩn quần áo trên người

Dùng găng tay để an toàn với hóa chất có trong nước làm mát

 

Tiến hành thay nước làm mát

Bước 1: Xả toàn bộ nước làm mát cũ còn lại trong két nước

Mở nắp capo, tìm két nước làm mát và mở nắp két nước. Khi mở cần xem xét cẩn trọng xem chúng có còn co dãn ở phần thân bên trong không nhất là những trường hợp phần nắp két nước đã sử dụng quá lâu. Nếu chúng bị hư hỏng bạn có thể thay thế

Sử dụng thiết bị nâng hạ ô tô để dễ dàng xác định được vị trí thoát nước của nước làm mát. Chúng ở bên dưới bình tản nhiệt.

Sử dụng công cụ để tiến hành mở nút chặn bên dưới. nhiều loại kết nước thì sử dụng bulong hình mũ chữ T thay vì nút chặn. Đưa chậu lớn sát bên dưới để nước làm mát cũ không bị chảy ra ngoài

Chờ cho nước bên trong két đã chảy ra thau hết. Tiến hành đóng chặt nút chặn lại

Sử dụng nước sạch đã chuẩn bị và đổ đầy vào két nước, thông tường là 4 lít nước.

Sau đó đóng nắp két nước làm mát lại. Tiến hành khởi động động cơ. Mục đích là để nước sạch đã thay thế đi tuần hoàn trong hệ thống làm mát, chúng sẽ đi vào mọi ngóc ngách và lấy đi những cặn bẩn còn sót lại.

Để máy hoạt động khoảng  từ 5-10 phút là được. tắt máy xe và chờ hệ thống tản nhiệt nguội hẳn rồi thực hiện lặp lại các thao tác ban đầu

 

Khởi động máy để nước tuần hoàn trong hệ thống làm mát

 

Lưu ý: Khi súc két nước bằng nước lọc, chúng ta nên sử dụng thau để hứng nước vào và xử lý chúng. không nên xả trực tiếp ra bên ngoài bởi hệ thống nước làm mát sẽ bám dung dịch coolant có trong nước làm mát. dung dịch này ảnh hưởng và gây hại cho môi trường

Không nên sử dụng vòi nước xịt trực tiếp vào két nước. vì làm như vậy chúng sẽ không thể làm sạch toàn bộ đường ống bên trong hệ thống làm mát

Bước 2: Thay nước làm mát

Nhà sản xuất có đề xuất hướng dẫn sử dụng bên trên bao bì, do đó cần đọc kỹ hướng dẫn trước khi sử dụng. Tuy nhiên, thông thường, trên thị trường có loại nước làm mát ô tô màu đỏ. loại này thường mang về pha chế lại với tỷ lệ 50:50 (50% nước làm mát, 50% nước DI). Còn các chủng loại khác (nước làm mát màu xanh, màu hồng) thì không cần pha chế, có thể sử dung trực tiếp. Lúc này công việc của bạn chỉ là đổ đầy chúng vào két nước làm mát

Sau khi đổ đầy, vẫn mở nắp két nước. đồng thời tiến hành khởi động máy để hệ thống làm mát hoạt động.

Nước làm mát sẽ chuyển động tuần hoàn vào đường ống hệ thống làm mát. chúng sẽ đẩy lượng không khí chứa bên trong ra ngoài theo vị trí mở nắp két nước

Châm nước làm mát 1 lần nữa cho đến khi đầy két

 

Vì vậy, cứ để máy hoạt động một thời gian cho đến khi nước làm mát trong két sôi  lên và sủi bọt khí. Mực nước bên trong dễ dàng quan sát bằng mắt thường đang hạ dần xuống..sau khi bọt khí đã hết thoát ra, tiến hành châm thêm nước làm mát đầy két nước và cả bình phụ rồi đóng nắp két nước lại

 

Sau cùng, lấy can (bình) nước làm mát sau khi sử dụng để chứa lại nước làm mát cũ và đem chúng đi xử lý sao cho phù hợp. tránh tình trạng thải ra môi trường, làm ô nhiễm nguồn nước sinh hoạt. Bước này có thể sử dụng phễu để hỗ trợ